14 сентября 2024 – 10 ноября 2024

Эта идея зрела у меня годами. Быстренько объехать вокруг света, особо нигде не задерживаясь, но везде побывав. Случайно получившаяся кругосветка у меня уже была, а вот так чтобы специально запланированная… такого еще не было. Да и вообще давно я что-то ни в какие большие проекты не вписывался, пора бы уже:)

Итак, задача. По-быстрому объехать вокруг света, побывав почти везде, стараясь посетить те места, в которых я еще не был до этого. Формат – один день в пути, один день на месте. В общем и целом потратить на это всё несколько недель. Основное средство передвижения – рейсовый самолет, иначе вместо нескольких недель выйдет несколько лет:) Хочется чтобы во всех местах, где буду проезжать, было тепло, но не жарко. Совсем не хочется в опасные страны, не в этот раз. Место старта – Лондон, в Лондоне же и финиш.

Что же такое «побывать везде»? Давайте разбираться. Может быть заглянуть на каждый континент? Возможно, но есть одно но: единой классификации континентов не существует, есть только вот такая неопределенность:

Кроме того, континент – это слишком большая часть мира, внутри континентов есть свои различия, которые довольно заметны. Может быть побывать в каждом регионе (части света)? Что же такое часть света? Для меня это некая часть Земли, которая чем-то заметно отличается от тех, которые находятся рядом. Географически обособленная, культурно выделенная, да какая угодно, лишь бы не такая как та, что по-соседству. Как вы уже поняли, единой классисификации регионов тоже не существует.

Довольно неплохая схема, которая близка к моему видению деления мира на части есть у ООН, называется она макрогеографические подрегионы:

Эта схема не идеальна, например в ней нет Антарктиды, а Сибирь относится к Восточной Европе, хотя это, скорее, Северная Азия. Мексику я бы отнес к Северной Америке, а предлагаемое разделение Европы вызывает у меня вопросы. Именно поэтому для этой поездки придется использовать свою собственную классификацию, но за основу можно взять и эту карту. Регионов немало, поэтому, учитывая длительность путешествия (несколько недель), скорее всего получится остановиться в одном месте в каждой части света. Где-то может будет две остановки, а какие-то регионы придется пропустить.

Самый первый вопрос, который решает человек, собравшийся в кругосветку – в какую сторону ехать: влево (на запад) или вправо (на восток). Если путешествовать на запад, то дни будут длинее, чем 24 часа (засчет разницы во времени), но один день из календаря пропадет, его просто не будет из-за линии смены дат. Если же путешествовать на восток, то дни будет короче, чем 24 часа, но появится дополнительный день. В общем, если для стороннего наблюдателя путешествие займет, скажем, 30 дней, то для путешественника это будет либо 29 либо 31 (если считать по количеству раз, которое Солнце зашло за горизонт). Выбор тут для меня прост: в прошлый раз было вправо, значит в этот раз будет влево. Ну и более длинные дни – это хорошо, потому что в день, который по плану в дороге, можно что-нибудь успеть, кроме самого перелета. Так чтобы проснулся рано, поехал в аэропорт, дождался рейса, полетел, приземлился, в темноте поехал в отель спать – так не хочется. Ну а потерю одного дня я как-нибудь переживу.

Второй важный вопрос – когда ехать. Тут есть климатический и персональный аспект. С климатической точки зрения совершенно не хочется ни жуткой жары ни жуткого холода, плюс ехать я хочу с одним маленьким рюкзаком, в котором просто физически нет места для большого количества вещей. Поэтому идеальный сезон – либо весной, либо осенью, когда оба полушария имеют примерно одинаковую температуру (скажем, в северном – осень, а в южном в это время – весна). Ну и держаться стоит поближе к экватору, чтобы было тепло и солнечно а не вот это вот всё. С персональной точки зрения лучшее время – это когда есть желание, свободное время и деньги. В общем, этот момент – сейчас.

Третий вопрос – с кем ехать. Ну это совсем не вопрос. Ехать можно либо с подружкой, либо одному. Найти какую-либо другую компанию, учитывая скорость передвижения, бюджет, наличие свободного времени и маршрут (места, в которых я еще не был) – такое не представляется возможным. Моя подружка, услышав эту идею, сказала «нет спасибо, пиздуй один». На том и порешили:) По пути попробую вытащить знакомых ребят, которые живут в той части света, где я буду проезжать (если таковые имеются), чтобы они присоединились ко мне на несколько дней и частично разделили со мной путешествие.

Вопрос четвертый – скорее организационный. Стоит ли спланировать всё заранее и купить хотя бы билеты на самолет (уж не говоря о жилье и аренде авто) на весь маршрут? С одной стороны это имеет смысл, потому что заранее перелеты почти всегда дешевле, а учитывая что направления будут очень непростыми, там где самолеты летают с трудом (например, только по средам) или прямых рейсов нет вообще, то имеет смысл сесть и хорошенько подумать до отъезда. С другой стороны, чтобы ко всему обстоятельно подготовится, нужно адское количество времени, которого просто жалко. Кроме того, а что если один из перелетов в середине маршрута отменят? Перенесут? Я опоздаю на рейс? Меня не пустят в какую-нить страну? Это значит, что все последующие перелеты просто пропадут и, кроме потери немалых денег, придется всё продумывать заново. В прошлой кругосветке я купил всё заранее, но на то была причина: мне нужно было в определенное время оказаться в определенном месте и сделать так несколько раз (из-за отдельно забронированной церемонии айваски, тура в Антарктиду и конкретной даты, когда я хотел вернуться в Лондон). В этот раз полечу просто так, особо не планируя. Буду бронировать кусками: сяду, скомпоную несколько сегментов, закуплюсь, полечу. Ближе к концу блока продумаю, спланирую и закуплю следующий кусок. И так пока не вернусь домой:)

Так когда же конкретно ехать? Тут всё просто. С 14 по 22 сентября мы едем с друзьями на Корсику на парусной лодке. Корсика – то еще место, добраться туда совсем не просто, обратные билеты только задорого и только с пересадкой в Париже, а Париж неплохо подходит для последующего перелета во Французскую Гвиану. Значит обратно в Лондон я возвращаться с лодки не буду, а сразу отправлюсь в кругосветку. Обратно же я не хочу нарушать уже многолетнюю традицию и отметить свой день рождения (6 ноября) на Канарах. Значит оказаться на Тенерифе мне нужно не позже 5 ноября с расчетом провести там еще несколько дней на расслабоне и 10 ноября вернуться в Лондон. В итоге получается 14 сентября–10 ноября на всю поездку (58 дней для стороннего наблюдателя, 57 дней для меня), из них прям кругосветная часть – с 22 сентября по 5 ноября (45 дней для стороннего наблюдателя, 44 дня для меня).

Ну что, перейдем к маршруту? Прям спланировать всё не представляется возможным, но примерно в голове идею держать можно, а видится мне маршрут так.

Европа. С Европой сложно. Европу я больше всего люблю и почти везде уже был (во всех странах – точно), поэтому Европа будет чисто формальной. Начинается моя поездка в Северной Европе (Лондон), Корсика – это Южная Европа, Париж – Западная Европа. Остается Восточная, но тратить на неё время не хочется, да и прохладно уже будет. Заеду в Будапешт на обратном пути, если звезды сложатся или пропущу, если не сложатся.

Антарктида. Антарктиду я пропускаю. Все туры туда проходят в более-менее одном месте, и я там уже был. В остальных местах совсем ничего нет, кроме льда и холода. Кроме того, в Антарктиду сложно съедить на пару дней, а поездка туда стоит как вся кругосветка. Спасибо, не интересно.

Южная Америка. Не был я тут только в северных странах. Колумбию и Эквадор я хочу оставить на потом, в Венесуэлу суваться сейчас нельзя, Гайана тоже опасная. Остается Французская Гвиана и Суринам, туда и отправлюсь.

Центральная Америка. Здесь я не был нигде. Здесь почти везде стрёмно. Как-нибудь я проеду её всю по земле, от Канкуна до Панамы, а сейчас нужно выбрать что-нибудь с краю, чтобы оставить основную часть региона на потом. А с краю у нас находится Панама. В Панаме (относительно) безопасно, туда то я и поеду.

Карибы. На Карибах я не был нигде кроме Кубы и Багам. У Карибов две проблемы. Проблема первая – там почти везде пиздец как стремно. Из некоторых мест, типа Гаити, можно и не вернуться. Отели «на море», которые охраняют серьезно вооруженные ребята мне не интересны, я страну хочу смотреть а не отель. Проблема вторая – Карибы – это логистическая клоака. Во все эти отели есть прямые перелеты из США, Канады и Европы, а вот между островами и соседними Южной и Центральной Америкой не летает почти ничего. В общем, держа эти два фактора в голове, приглянулось мне только Пуэрто-Рико.

Северная Америка. В Северной Америке не так много стран, во всех четырех я уже был:) Поэтому план полазить по США там, где я еще не был. Например, прилететь в Техас, взять машину и несколько дней покататься по штату и по соседним.

Океания. Условный континент Океания состоит из четырех регионов: Австралайзия (Австралия, Новая Зеландия и окрестные острова), Полинейзия, Меланейзия и Микронейзия. Океания – это еще одна логистическая клоака. Там масса разных островов – государств, но они нахуй никому не нужны, поэтому ничего ниоткуда никуда не летает, а если и летает, то не часто и не дешево. В голове держу Гавайи из Полинейзии, Фиджи из Меланейзии, какой-нить город в Австралии (Брисбан или Сидней) из Австралайзии и, если повезет, что-нибудь из Микронезии (с ней совсем сложно).

Восточная Азия. Если повезет, то удастся улететь из Австралии в Микронезию, а из неё – скажем, в Шанхай. Ну или заглянуть в Монголию. А можно и пропустить регион, ибо там уже будет прохладно да и во многих местах я уже был.

Северная Азия. Она же Сибирь с Дальним Востоком. Холодно уже будет, пропущу скорее всего. Или таки в Хабаровск? Посмотрим.

Юго-Восточная Азия. Вьетнам, Лаос и Камбоджа остаются на отдельное путешествие, а из остального… может Бруней?

Южная Азия. В голове держу Пакистан (Исламабад).

Центральная Азия. Из непосещенных стран остался Туркменистан, но туда и не попадешь. Может в Кыргызстан, в Ош? Или уже холодно будет?

Ближний Восток (он же Западная Азия). Из мест, где не идет война, не был я, пожалуй, только в Кувейте, попробую через него и пролететь.

Африка. Я бы разделил Африку на две части, Северная (над Сахарой) и Южная (под Сахарой). Южная – она вся, почти без исключений, грязная, вонючая и опасная. Ну и с логистикой там тоже клоака. В голове держу Зимбабве, Замбию и водопад Виктория, который между ними. Из Северной Африки присматриваюсь к Тунису и/или Алжиру, в них я ещё не был. Ах да, есть еще островная Африка в Атлантическом и Индийском океанах, там норм. Из африканских островов, пожалуй, выберу Канары:)

Вот и всё, части света кончились, не так уж их и много. На несколько недель должно хватить:)

Хотелось бы не просто побывать во всех этих местах, но и запечатлеть путешествие в фотографиях и рассказах. Если с фотографиями проблем у меня нет, то описывать путешествие – это очень долго и затратно. Нужно огромное количество времени, ибо один пост про одно место требует целого дня на подготовку. Вряд ли я буду этим сейчас заниматься, может потом как-нибудь обо всём напишу. Что же теперь, совсем ни о чем не рассказывать и не показывать? Ну нет, так скучно. Учитывая то, что я сам с удовольствием перечитываю и пересматриваю свои же заметки, в качестве компромисса я думаю сделать так: раз в день я буду выкладывать по одному небольшому посту в свой Инстаграм и Фейсбук. Это будет набор фотографий за день с небольшим рассказом-описанием (на английском). Если всё пойдет по плану, будет 57 таких постов. Помечать я их буду хештегом #RWExpress (Round the World Express).

Ну что, поехали? #ПораВалить. Следуй за мной!

P.S. Как это было в кратком варианте – тут.