Ольхон

4-6 апреля 2021

Природные красоты в России они тем и природные, что добраться туда обычно никак, а инфраструктуры для туристов (если ты не упоротый походник-альпинист) нет никакой. Байкал в этом плане не является исключением, поэтому «съездить на Байкал» скорее всего означает «купить у турфирмы тур, чтобы тебя за бешеные деньги отвезли на убитом автобусе по бездорожью, поселили в деревянной конуре без туалета, повозили по экскурсиям, навешали местных баек на уши и через некоторое время доставили обратно».

Давайте начнём с самого начала. Озеро Байкал – это всего лишь озеро. Да, оно самое глубокое на планете, да, самое большое на континенте и вообще самое-самое, но всё же озеро. Сколько мне ни говорили про Иссык-Куль или Севан или Женевское озеро что они самые-самые, ничего особенного я в них не увидел. Да, красиво, да, хорошо, но дикому восторгу взяться, если честно, особо неоткуда. Именно поэтому от Байкала ожиданий особо не было.

Из ~~множества~~ двух доступных вариантов съездить можно было в Листвянку или на остров Ольхон. Листвянка звучит как выезд на шашлыки в выходной день, а вот Ольхон уже больше похож на приключение. К тому же оказалось, что несмотря на годы в тайге, моя #таежнаяфея на острове ещё не была. Прям судьба😀 В общем, решено.

Проблема в том, что Ольхон – это остров. Зимой туда добираются по льду, а летом – на пароме. Зима заканчивается в марте, а лето начинается в мае. Апрель в календаре не числится и все организованные туры превращаются в тыкву. Остров пустеет, а бурятская лапша варится в казане, ожидая своего почётного места на ушах туристов следующего сезона.

Билеты на автобус Иркутск-Хужир свободно продаются в кассе автовокзала. Вот такое чудо с надписью «Ольхон-Экспресс» повезёт нас первую часть пути:

До переправы дорога асфальтовая и даже более-менее ровная. По пути красиво:

Через пролив курсирует хивус – довольно быстрая штуковина на воздушной подушке:

На острове нас встречает автобусная остановка с надписью «Ольхон» и сгоревший дом:

На этом путь не закончен. До посёлка Хужир ещё час по бездорожью подпрыгивая в автобусе до потолка. И вот, наконец-то, мы на месте. Единственная приличная гостиница стоит совершенно неразумных для окружащего ничего денег, но зато в ней цивильно, тепло, пахнет деревом и есть собственный ресторан, который работает.

Посёлок пуст. Пустые улицы, пустые гостиницы, закрытые кафе, закрытые магазины сувениров и домики, в которых продают туры.

Живы только пионеры, которые всё ещё идут в светлое будущее:

Тарантас из прошлого. С удовольствием бы на таком прокатился😀

Застывшие в девяностых магазины с красивыми названиями вроде «Хороший» и «Любимый» и странным ассортиментом открыты для редких местных жителей:

Ах, ну да, Байкал. Вот же он:

В первый день было пасмурно и ветрено, но именно засчёт этого получилось интересное освещение:

На берегу застыли снежные волны:

Весной пахнет, чувствуете?

Энергия у фей, оказывается, не бесконечная, и для того, чтобы приносить веселье и радость, им иногда нужно подзаряжаться.

На следующий день нам повезло. Во-первых, вышло солнце и светило весь день. Во-вторых, не все туры умерли и нам удалось найти транспорт для поездки на северную часть острова за разумные деньги.

Основное средство передвижения по острову – УАЗ «Буханка». В некоторых местах даже ему было непросто.

В компании ещё одного заблудшего туриста и неприлично разговорчивого (для бурятов) водителя мы отправились в путь.

Берег на той стороне гористый, поэтому вид получается очень красивый:

Коровы на развалинах деревни:

Лёд на озере ещё похож на лёд, но выходить на него уже стрёмно. Местные жители всё ещё продолжают гонять на своих табуретках прямо по озеру, но перспектива втопнуть из-за пары красивых фотографий не вызвала у нас особого энтузиазма. Да и все вот эти пузырики, сосульки и прочие льдины чудесных цветов уже не те и явно подпорчены весной и ярким солнцем: