Вокруг света

11 ноября 2017 – 17 марта 2018

Я совсем не собирался в кругосветное путешествие, правда-правда. Просто так получилось:-) Сейчас я расскажу, как же так вышло, где я побывал и что видел.

Итак, началось всё в Лондоне, в августе-сентябре 2017. Именно тогда я думал о том, чем же заняться в будущем. Работать порядком надоело, идея с учебой оказалась несостоятельной и каких-либо конкретных идей не было. В голове была лишь одна мысль: а не поехать ли мне погреться на зиму куда-нибудь в Азию?

Мой рабочий контракт заканчивался в сентябре и я решил его не продлевать. Деньги на что-попало я тратить не люблю, поэтому в запасах кое-что оставалось и этого должно было хватить на какое-то время.

Так как я большой обожатель Европы, хотелось взять от неё всё возможное, пока не станет совсем холодно, чем я и воспользовался, полазив полтора месяца по Сицилии, Азербайджану, Грузии, Армении, Сардинии и Корсике (успев даже немного помёрзнуть в Чехии и России). Но халява кончилась, и в самые южные уголки Европы пришел беспросветный дождь и холод:

IMG_2202

Вернувшить ненадолго в Англию, я доделал все незаконченные дела и понял, что #поравалить:

IMG_2601

Думать и долго планировать что-либо не хотелось, поэтому местом назначения был выбран Тайланд, а конкретнее – Паттая.

Первое время я радовался теплу и солнцу, виду из окна и кайфовал от катания на мотобайке:

IMG_0911

IMG_0051

Из Паттаи я особо никуда не выбирался, съездил только, по традиции, к ребятам в Сингапур – проведать чё там как и посмотреть, что изменилось за последний год. Сингапур, держа свою марку, оказался крутым, дико дорогим и скучным одновременно:

IMG_0565

Тем временем закончился 2017 год:

IMG_1982

В Паттае было довольно весело и, в общем-то, неплохо. При этом, вся моя любовь к Юго-Восточной Азии медленно копилась внутри меня, пока не достигла того уровня, когда стало понятно, что долго я здесь не протяну. Вот только куда валить было совсем не ясно: в Европе зима и холод, цивильная Азия слишком дорогая, чтобы можно было себе позволить там не работать, а дешевая Азия – бестолковая и воняет Паттаей. Кроме всего прочего, ехать куда-либо без цели тоже не хотелось.

Выход был найден после посещения Ресторана Возможностей. На первый квартал 2018 года заказ состоял из двух блюд: церемония айваски в Перу и поездка в Антарктиду. Кругосветное путешествие в меню было, но в заказ не вошло. Только потом оказалось, что его мне подали в качестве комплимента от шефа:-)

Итак, задача номер один: попасть в Южную Америку (именно оттуда большинство людей добираются до Антарктиды), притом к определённому времени. Дело всё в том, что поездки к пингвинам люди планируют и выкупают за год, поэтому вписаться на какой-нибудь корабль как можно быстрее возможно, но не так уж и просто – большинство мест уже продано. Выбрав и согласовав даты тура дело осталось за малым: добраться до Ушуайи (что на юге Аргентины), заглянув при этом на недельку в перуанские джунгли (чтобы найти ответ на Главный Вопрос Вселенной).

Все поисковики билетов показывали, что самый быстрый и самый дешевый маршрут (часов семдесят в пути и пара-тройка пересадок) из Банкока в Лиму лежит через либо через Европу, либо через западное побережье США:

BKK-LIM-Route

Но это же так скучно – лететь на запад, особенно если на востоке, прямо у тебя под боком – огромный и необъятный Тихий океан (который, кстати, я ни разу не пересекал). Можно, конечно, взять и перелететь его без остановок, как на маршруте вверху, но как так, какое же это путешествие?! В общем, вызов принят: кругосветное путешествие с остановками посреди океана. Осталось понять, как всё это осуществить. Не то, чтобы в Тихом океане мало островов, где можно остановиться. Проблема в другом – туда ничего не летает, потому что острова эти никому нахуй не нужны.

Внимательно вглядываясь в признаки обитаемой суши я нашёл Гавайи и сразу выстроился следующий маршрут: Банкок–Осака–Гонолулу–Лос-Анжелес–Мехико, а дальше – наземным транспортом вниз по Латинской Америке до Перу, где это возможно, а где невозможно или слишком опасно – самолётом.

Но тут, совершенно случайно, я узнал, что раз в неделю (по вторникам) из Таити (попробуйте найти где это без Гугла) до Острова Пасхи (тоже не найдёте) летает рейсовый самолёт! Стоит перелёт, конечно, как сам самолет, но он есть! Тут же весь путь перестроился вокруг этого сегмента. Дело в том, что попасть на Таити довольно просто: самолёты из Новой Зеландии летают туда ежедневно. Дорого, но относительно просто, долететь из Сантьяго до Острова Пасхи или наоборот – место достаточно раскрученное из-за каменных истуканов и туризм развит настолько, что самолеты летают туда каждый день. А вот найти что-то, что соединяет эти два места между собой – задача непростая, но, как оказалось, вполне решимая.

Итак, в течении пары недель все детали маршрута сложились в единую картину и получилось так (на карте только авиаперелёты):

Round the World

Попытка найти себе попутчика либо на весь маршрут, либо в Антарктиду или, хотя бы, в Перу или Мьянму закончилась полным провалом: для кого-то это было слишком дорого, для кого-то слишком долго, а тем, у кого есть и деньги и время – просто не интересно. Всё это натолкнуло меня в очередной раз на мысль, что пора мне искать новых друзей:-)

Ну окей, поеду один. Я немного переживал, что два месяца в одиночестве – это перебор, но, сразу скажу, что почему-то скучно не было, разве только под самый конец уже хотелось домой в Лондон, к привычным мне людям. Возможно, всё дело в разнообразии – все места по пути сильно отличались друг от друга, поэтому новых впечатлений хватало.

Следуй за мной

Ну а теперь давайте посмотрим немного картинок или короткая экскурсия вокруг планеты Земля. О некоторых местах есть подробный отчёт – кликайте по ссылкам в тексте.

Начать было решено с Мьянмы – пожалуй, самой интересной страны в Юго-Восточной Азии. Страна просто чудесная, самобытная и, почему-то, совсем не популярная среди туристов.

Восход солнца на мосту Убейн:

IMG_2943

Пустынный и ни на что не похожий Нейпьидо:

IMG_3680

Перт, Западная Австралия:

IMG_4555

Кенгуру в национальном парке Янчеп:

IMG_4918

Индийский океан:

IMG_5013

Ещё немного Австралии:

IMG_5159

Ночная пересадка в Мельбурне:

IMG_5361

Унылая Тасмания:

IMG_5575

Тихий океан в Новой Зеландии:

IMG_6562

Кусочек нетронутой природы – Национальный парк Фьордленд:

IMG_6818

Одно из самых красивых мест на Земле – Новая Зеландия, бухта Милфорд:

IMG_6894

Дождь в Окленде:

IMG_7675

Закат на Таити:

IMG_8077

Самая середина Тихого океана, истинная Жопа Мира – Остров Пасхи. До ближайшего населённого людьми места (ещё один остров с 850 жителями) – 1800 километров, до ближайшего материка – 3500 км. Что тут делает этот корабль и как он сюда попал (учитывая скорость перемещения морского транспорта) – я не знаю:

IMG_8255

Каменные истуканы:

IMG_8566

Океан закончился и началась Южная Америка. Столица Чили – Сантьяго:

IMG_8868

Вечерняя Лима (Перу):

IMG_9503

Закат в перуанских джунглях:

IMG_9948

Река Амазонка:

IMG_0148

Ответ на Главный Вопрос Вселенной (42):

IMG_0212

Куско, древняя столица империи инков – очень ухоженный и красивый город, по прилёту в который понимаешь, что такое горная болезнь (высота над уровнем моря 3400м):

IMG_0477

Город среди облаков, он же потерянный город инков, он же Мачу-Пикчу:

IMG_0732

Боливия – наверное, самая спокойная и безопасная страна Южной Америки. Город Копакабана на берегу озера Титикака:

IMG_1527

Ла-Паз, Боливия:

IMG_1709

Младший брат Христа из Рио был найден в Кочабамбе (Боливия):

IMG_2108

Отдых местных жителей в Санта-Крузе (Боливия):

IMG_2455.jpg

Самый красивый город Южной Америки – Буенос-Айрес (Аргентина):

IMG_2604

Атлантический океан:

IMG_2531

Национальный парк Огненная Земля:

IMG_2957

Южный океан:

IMG_4509

Пингвины:

IMG_4430

Айсберги:

IMG_3914

Киты:

IMG_4112

Аэропорт Буэнос-Айреса. Впереди последний, тринадцатичасовой перелёт в Лондон. Даже немного грустно. Ладно, мир, я скоро вернусь, а сейчас — #поравалить:

IMG_5960

План был такой: вернуться в Англию к середине марта чтобы попасть на весну, солнце, тепло и цветущую сакуру. Но что-то пошло не так. Сев в самолёт в солнечном Буенос-Айресе, я вышел в Лондоне и практически сел жопой в сугроб:

IMG_5992.jpg

Очень пригодилась антарктическая куртка. Хрюмобиль терпеливо ждал своего хозяина всё это время:

IMG_6116

В общем, путешествие окончено. Снова Лондон – место, откуда всё и начиналось несколькими месяцами ранее.

Как оно было?

Что же даёт такая поездка, помимо красивых фотографий и нескольких новых отметок на карте? Где-то в середине пути единственные джинсы порвались к хуям. Как вы думаете, когда первый раз мне в голову пришла мысль о том, что ходить в таком виде может быть стремно, а в ресторан могут и не пустить? Правильный ответ – недели через две. Ещё недели через две я таки купил себе новые джинсы. В тот момент я понял, что поменялось что-то в моей голове. В общем, длительное путешествие – событие развивающее:-)

Фоткал я на телефон и только на телефон (iPhone X) и многие фотки получились довольно крутыми. Смысла тащить с собой фотоаппарат нет никакого.

Несмотря на жесткие ограничения на ручную кладь – вплоть до 3 килограммов на одном из перелётов, мой двенадцатикиллограмовый пухлый рюкзак прошёл все испытания и никто ни разу ничего не спросил и не потребовал бабла. Надеюсь, объяснять почему у меня не было багажа не нужно:-)

Южная Америка оказалась не такой уж и ужасной, каковой она мне предстала в первую поездку в 2009 году. Возможно, что-то поменялось (в плане безопасности), а может в этот раз я был, в довольно туристических местах. Честно говоря, я немного побаивался туда суваться, тем более один, но всё прошло хорошо. Ничего не спиздили и не отжали, пиздюлей не отхватил и даже ничего не потерял и не забыл.

Хороший интернет закончился как только я покинул Лондон и начался как только я вернулся в Лондон. Во всех местах, кроме Сингапура, публичный вай-фай отстойнейший, медленный и кривой. Домашний интернет в Тайланде не сильно лучше – точно такое медленное и ненадежное говно. Мобильный интернет лучше, но он сильно ограничен по трафику и в некоторых странах дико дорогой. Может поэтому и лучше, что никто через него не качает торренты. Поэтому, если вы мечтаете поехать в Азию или просто путешествовать и хотите при этом удаленно работать, то оцените, какая связь вам нужна. Если вам нужно нечто большее, чем чатик в воцапе, то лучше оставьте эту идею лежать на пляже с ноутбуком и оставайтесь дома.

Сколько всё это стоило?

Ну а теперь ответ на вопрос, который мне чаще всего задают: сколько же всё это стоило? Давайте посчитаем. Цифры будут в фунтах стерлингов – мне так проще.

Все перелёты и прочие перемещения (поезда и автобусы)  были куплены не заранее и не самым оптимальным способом (важен был маршрут и расписание, а не как дешевле добраться из точки А в точку Б). Общая стоимость (включая перелёт Лондон-Дубай-Банкок, а также поездку в Сингапур): £4600. Из этих денег перелёты Таити-Остров Пасхи и Остров Пасхи-Сантьяго были самыми дорогими. Каждый из них в один конец стоил около £500 за 5 часов полёта, при этом цена не сезонная и не зависит от того, насколько заранее вы покупаете – она просто всегда такая, потому что люди готовы платить. В общую сумму не включена стоимость тура в Антарктиду – это отдельная (и совсем не дешевая) статья расходов.

Следующий пункт – жильё. Не считаем Паттаю (она идет отдельным пунктом), Сингапур (жил в гостях), Антарктиду (проживание на корабле) и неделю в перуанских джунглях (включено в стоимость церемонии). В остальных местах я старался чередовать хостел, дешевый отель/мотель и нормальный отель. Вышло довольно бюджетно: £1000 за всё время. Меня приятно удивили недорогие отели без имени за 20-30 долларов ночь (в основном, в Южной Америке): всё довольно прилично, чисто и, как правило, содержится хозяином, который о тебе и о твоем комфорте заботится. Хостелы делятся на две категории – приличные, в которых приятно остановиться (гораздо цивильнее, чем в значительно более дорогой гостинице) и скотинники (железные двухэтажные кровати, практически пустая комната, дополнительная плата за каждое лишнее движение). Удивительно то, что почти все цивильные хостелы находятся в Азии и Южной Америке, а все скотинники – в Австралии и Новой Зеландии.

Третья составляющая путешествия – расходы на еду и всё остальное. Их сложней всего посчитать, потому что учет расходов я не вёл. Питался, как правило, я чем попало, а на рестораны часто тупо не было времени. По музеям ходить я не любитель, поэтому кроме еды траты были на национальные парки и полный зашоппинг тёплой одеждой перед Антарктидой. Если совсем примерно, то потратил я, вместе с одеждой, около £2000, думаю не больше.

Промежуточный итог: £7600. Добавим к этому пару месяцев в Тайланде (еда, жилье и мотоцикл) – пусть будет, для ровного счета, £40 в день или £2400 за всё время. Тур в Антарктиду – около £10000 (всё включено), притом это более-менее нормальная цена. Запомните: дешевых вариантов съезить на Крайний Юг нет (от слова совсем). Церемония айваски – около £1000 за неделю (это дешевый вариант, большая часть предложений в интернете стоит 2-3 тысячи). Итого за 4 месяца: 21000 фунтов. Ах да, это совсем без алкоголя. Бухло – удовольствие не из дешевых, поэтому, если закладывать его в бюджет – смело накидывайте пятёрку фунтов. Общая сумма в переводе на другие валюты (по курсу на то время) – 30000 долларов США, 24000 евро или 1700000 рублей. Недешево, но, с другой стороны, если отбросить дорогие расходы (Антарктида), то выйдет дешевле, чем то же самое время прожить в Лондоне в не самой лучшей квартире в не самом лучшем районе, питаясь при этом бутербродами и никуда не выезжая. Другими словами путешествовать – не так уж и дорого, как кажется на первый взгляд.

Мьянма

17 января 2018 — 22 января 2018

Мьянма (раньше известная как Бирма) — страна в Юго-Восточной Азии, находится между Индией и Тайландом. Интересна она тем, что совсем недавно была закрытой страной с военной диктатурой и только недавно, в 2011 году, границы открылись. У страны сейчас переходный период — эдакие российские девяностые.

Для посещения нужна виза, которая делается через Интернет за четыре рабочих дня и 50 американских долларов.

Мандалай

Мандалай — второй по величине город в стране (население — миллион человек), бывшая столица Бирманской империи.

Аэропорт маленький, но чистенький. На стойке туристической информации тётечка говорит на приличном английском. В город можно добраться либо на такси, либо на микроавтобусе. Дорога из аэропорта ровная, но бетонная, поэтому маршрутку трясёт как на бездорожье.IMG_2767

Въезжаем в город. Первые ощущения — тот же Тайланд, только немного поцивильнее. И да, нет ни одного китайца и ни одного тагиловца:-) В основном, местные жители и совсем немного туристов европейской внешности.IMG_2777IMG_2789.jpg

Движение правостороннее, как в материковой Европе, в отличие от соседнего Тайланда. Это странно, так как Мьянма — бывшая колония Великобритании, а Тайланд британской колонией никогда не был. При этом, большинство машин — с правым рулём. В городе имеются пешеходные светофоры, что такое зебра водители знают и останавливаются, когда кто-то переходит дорогу. На улицах чисто, говном не воняет.

Пустынное сельпо:IMG_2787Сигареты лежат прямо на полке, а не на кассе, как сейчас принято во многих странах:IMG_2785

Для социализации я поселился в хостеле, но, почему-то, оказался в комнате один:IMG_2800

Вечерний Мандалай неплохо подсвечен, но ничего уже не работает. Закрыты кафе, магазины и рестораны:IMG_2806

В Паттайе я освоил мотобайк (он же скутер) и теперь свободно на нём перемещаюсь. В азиатских городах взять машину в аренду — это сложно, дорого, а передвигаться на ней не очень удобно из-за плотного движения всего, что только может двигаться. Пешком ходить можно, но, учитывая большие расстояния и отсутствие тротуаров, не очень практично. Такси, как правило, занимает много времени (пока найдешь или вызовешь, пока объяснишь куда ехать), требует больше денег, а также, очень часто, найти его не так уж и просто, особенно ночью. Велосипед также не подходит — жарко, далеко, аренда не развита. Мотобайк — идеальный вариант для исследования города.

Взял в аренду убитую Хонду Клик с неработающими тормозами:IMG_2824

Проснулся ни свет ни заря и поехал за город встречать рассвет на какой-то мост. На улице +16, очень влажно и очень, сука, холодно. Мой подстреленный конь сначала глох на каждом светофоре, потом, вроде бы, расчухался. В тот момент я мечтал о свитере, перчатках и шапке-ушанке. Хорошо, что догадался накинуть куртку, в майке пришлось бы совсем туго. На трассе выделенная полоса для мотоциклов и прочих двухколёсных:IMG_2835

По пути заблудился, зато побывал на местном рынке, нашел платную дорогу до Янгона и городских коров. По мере удаления от центра города, страна всё больше напоминает Непал — появляется грязь, хаос и разруха.IMG_2843IMG_2851.jpgIMG_2864.jpg

Куда-то спешит то ли монах, то ли студент:IMG_2867.jpg

Тот самый мост – мост Убейн – самый длинный и самый старый, сделанный из тикового дерева. А вот и рассвет:IMG_2893.jpg

Внизу озеро с лодочками и поля с посевами:IMG_2952IMG_2906IMG_2947

Красота:IMG_2943.jpg

Как только Солнце немного поднялось над горизонтом, сразу стало тепло. Ночью, после центральной Паттайи, бирманское движение казалось совсем не страшным. Днём всё изменилось:IMG_2983.jpgIMG_2987.jpg

На холм Мандалай, откуда обещают красивый вид, ведёт приличный серпантин:IMG_3018.jpg

На холме пагода:IMG_3028IMG_3056IMG_3043

Вид, и вправду, неплохой:IMG_3040

Пагодный кот:IMG_3058

Монастырь Атумаши – унылый сарай с рюшечками, внутри которого ничего нет:IMG_3096.jpgIMG_3101.jpg

Вся эта буддийская тематика приедается уже во втором месте: одинаковые храмы, пагоды, ступы, одинаковые правила и запреты, а в популярных местах ещё и рубят немалое (по местным меркам) бабло за вход. Представьте себе, что вы приехали в Москву и вместо того, чтобы пойти на Красную Площадь, погулять по набережной или посидеть на лавочке в Ботаническом саду вы ходите только по соборам и церквям. Сходили в Храм Христа Спасителя, потом в Василия Блаженного, потом ещё в десяток поменьше, потом взяли такси и поехали в Бутово посмотреть новую церковь, открытую в честь захоронения мизинца святого великомученика Серафима Девятнадцатого. После этого — сразу в аэропорт и домой. Именно так мне представляется туризм в некоторых странах, если следовать советам и маршрутам путеводителя. Нет, религия — это точно не моё:-) Буддизм, кстати, ничем не отличается от других религий в ритуальности, запретах и выдаивании бабла из населения.

Другими словами, большинство «достопримечательностей» Мандалая смело едут на Мальтюки🙂

Королевский дворец — отличный предлог разместить воинскую часть прямо в самом центре города. Это огромная территория, огороженная крепостной стеной и рвом:IMG_3003.jpgIMG_3118.jpgIMG_3124.jpgIMG_3125.jpg

На въезде КПП, чувак в военной форме оставляет себе в залог паспорт и выдаёт пропуск. На скутере дальше нельзя — только пешком. Захожу внутрь, иду около километра вдоль различных армейских строений — казармы, тренировочные площадки, чьи-то коттеджи:IMG_3131.jpgIMG_3168.jpg

Сам дворец находится на маленьком пятачке в центре цитадели. Ничего так, красивый:IMG_3138.jpgIMG_3151.jpgIMG_3166.jpg

А теперь посмотрим на настоящий город. Улицы:IMG_3173.jpgIMG_3183.jpg

Кафешка:IMG_3180.jpg

Автобус:IMG_3108.jpg

Тут-тук:IMG_2921.jpg

Мобильная заправка:IMG_3078

Названия улиц в Мандалае на американский манер – вместо собственно названия просто номер улицы. Это довольно удобно, особенно для туриста — проще запомнить пересечение тридцать второй и шестьдесят шестой, чем перекрёсток улиц Васи Пупкина и Коли Свинова:IMG_3174.jpg

Стенд такси:IMG_3176.jpg

Железная дорога:IMG_3178.jpg

Помойная канава:IMG_3181.jpg

Перевозка людей и грузов:IMG_3177.jpg

Торговля бананами:IMG_3182.jpg

Особняк:IMG_3184.jpg

Рынок камней:IMG_3191.jpgIMG_3196.jpg

Чуваки режут нефрит циркуляркой:IMG_3201.jpg

Питьевая вода:IMG_3204.jpg

Грузовик из говна и палок:IMG_3205.jpg

Какой-то монастырь:IMG_3208.jpg

Торговля фруктами:IMG_3242.jpg

Железнодорожный вокзал:IMG_3214.jpgIMG_3218.jpgIMG_3220.jpg

Католический собор:IMG_3229.jpg

Автовокзал:IMG_3247.jpg

Автобус из прошлого:IMG_3236.jpg

Автобус из настоящего. На этом я и поеду:IMG_3248.jpg

Мотобайк сэкономил мне массу времени. За девять часов я посмотрел столько, что на другом транспорте не успел бы и за пару дней. Единственный недостаток скутера — от него растёт жопа, поэтому пользоваться им нужно аккуратно:-)IMG_3068.jpg

Паган

Я понятия не имел, куда еду. Оказалось, Паган — это деревня с отелями, рядом с которой всё усыпано пагодами, храмами, ступами и монастырями. Заебись, я так скучал по вам:-)

Пять часов подпрыгивания до потолка на сиденьи автобуса и я на месте:IMG_3257.jpg

Место сильно туристическое, у хостела с утра появились приставалы — кто что-то впаривает, кто просто клянчит бабло. Неприятно. На улице, как в Каире, каждый встречный прям горит желанием тебе что-нить показать или провести экскурсию. Заебали, хочется убивать:-)

Говорят, мотобайки здесь запрещены (для туристов). Беру электрический скутер:IMG_3283.jpgШтука прикольная, но ужасно неудобная — зеркал нет, сиденье не регулируется, коленки упираются в подбородок, по трассе едет медленно.

Прогуляемся по деревне:IMG_3295.jpgIMG_3396.jpg

Я думал, что свиньи гуляют по улицам только в Грузии. Ан нет, вот же они:IMG_3298.jpg

Ещё одна конструкция на колёсах:IMG_3289.jpg

Коняшка:IMG_3311.jpg

Быковая повозка:IMG_3423

Остановка полежать и попить водички у дороги:IMG_3324.jpg

В Паган можно было приплыть на корабле из Мандалая всего за десять часов, но лишнего дня у меня не было. Речной причал:IMG_3345.jpg

Автобан:IMG_3368.jpg

Ремонт дороги:IMG_3464.jpg

Местный средний класс:-)IMG_3382.jpgIMG_3374.jpg

Странная компашка:IMG_3358

Развалины:IMG_3340.jpgIMG_3367.jpgIMG_3419

Самая интересная постройка — смотровая башня, в которой находится отель:IMG_3428.jpg

Хороший вид на деревню:IMG_3445

Паган похож на Агру, весь смысл существования которой в обслуживании пускающих слюни на Тадж-Махал (хотя, говорят, там и город есть). В общем, Паган — говно, делать тут нечего. Я очень рад, что не поехал на озеро Инле, там, похоже, такое же туристическое разводилово.

Село, на самом деле, называется Nyaung-U и даже имеет собственный аэропорт, а Паган — это название поля с руинами. Находится всё это в стороне от основной магистрали Мандалай-Янгон, поэтому выбраться отсюда не так то просто. К счастью, есть самолёт до столицы, выполняемый странной авиакомпанией и билет на который не находится поисковиками, но продаётся на сайте.

Аэропорт, на удивление, большой, аж два выхода на посадку:IMG_3409.jpgIMG_3475.jpg

А теперь самое интересное: на рейсе всего один пассажир — я:IMG_3477.jpg

Чувак на стойке регистрации с улыбкой предлагает мне выбрать место:-). Мой частный самолёт:IMG_3493.jpgIMG_3501.jpg

Нейпьидо

Приключения на этом не закончились — мой рейс был последним прибывшим. В общем, прилетел я в большой, столичный, но абсолютно пустой аэропорт. Настолько пустой, что не было даже такси. Персонал пожалел меня и подвёз в сторону отеля бесплатно.IMG_3513

Нейпьидо — это искусственная столица, секретно построенная военными в начале двухтысячных. В ноябре 2005 с новой столицы скинули завесу тайны и, всего за два месяца, принудительно перенесли все правительственные заведения вместе с госслужащими на новое место. Жизнь тут особо не прижилась, поэтому на выходные все уезжают в Янгон к семьям и город вымирает.

Здесь нет ни хостелов, ни квартир, есть только гостиницы. В огромном пустом отеле за 40 долларов принимают в качестве оплаты только доллары, притом мятые купюры они брать не захотели, только новенькую соточку. По-английски не говорят совсем. Вид из окна на соседний отель и пустырь не предвещает ничего интересного:IMG_3533

Транспорта нет никакого, только дорогое такси, которого, кстати, нигде нет. К счастью оказалось (спасибо WikiTravel), что в соседнем отеле можно взять в аренду мотобайк (естественно, задорого).

Дороги здесь ровные, широкие и пустые, ездить — одно удовольствие:IMG_3539.jpg

Некоторые перекрёстки оформлены как круговые движения:IMG_3594.jpg

Машин нет, людей тоже нет. А ещё здесь почти нет пагод:-) Чьи-то дачи:IMG_3566.jpg

Коровы:IMG_3569.jpg

Редкие признаки жизни:IMG_3583.jpgIMG_3613.jpg

Вокзал, как и всё в Нейпьидо — огромный. Находится он всего в 20 километров езды от центра (не понятно, правда, где здесь центр) по пустырю:IMG_3629.jpg

Кассир выписывает мне под копирку билет (в итоге оказалось, что на одно место всё-таки продали два билета):IMG_3647

На вокзале находится машина времени, которая перенесла меня в Россию начала девяностых:IMG_3651IMG_3655.jpg

Еду в «центр». Царь-пагода:IMG_3679

Нормуль (вход бесплатный):IMG_3689.jpgIMG_3699.jpg

У выхода были обнаружены розовые слоны. На самом деле, они — жёлтые, но на солнце кажутся розовыми:IMG_3719.jpg

У здания парламента проложена знаменитая двадцатиполосная дорога:IMG_3755.jpg

Сам парламент виднеется за забором:IMG_3759.jpg

Среди кустов иногда встречаются таблички с названиями министерств:IMG_3760.jpg

Больше в Нейпьидо ничего нет, поэтому в оставшееся время я включаю плеер и катаюсь по улицам на закате:IMG_3774.jpg

Как и все искусственные столицы, Нейпьидо — город бестолковый, но интересный — на один день заехать стоит. Уезжать, почему-то, жалко — есть в нём что-то особенное, персональное, и даже уютное.

Поезда ходят точно по расписанию, стоянка три минуты:IMG_3800.jpg

Народ бомжует на полу:IMG_3802.jpg

А вот и поезд:IMG_3806

Вагоны бывают обычного и высшего класса (стоит в два раза дороже). Внутри довольно прилично, можно и нужно поспать, учитывая, что поезд — ночной:IMG_3821

Янгон

Пять утра, на вокзале толкучка, смешались люди, кони:IMG_3835.jpg

Сразу появились приставучие таксисты, которые не хотят понимать что я иду пешком, хочу погулять по городу, мне не нужно ехать никуда, прям совсем не нужно! Вообще таксисты — это отдельные существа, которые, я надеюсь, одним прекрасным утром исчезнут во всём мире навсегда.

Янгон (он же Рангун) — самый большой город (7 миллионов человек), бывшая столица Мьянмы, эдакая местная Москва. Город выглядит цивильным, прям город-город. Ступа поёт утреннюю молитву:IMG_3876

На центральной площади в такую рань много народу — люди бегают, делают зарядку:IMG_3877.jpg

Рынок уже открыт, идет торговля:IMG_3898.jpg

Паром:IMG_3901.jpg

Рассвет:IMG_3907.jpg

В центре британская и современная архитектура, сразу и не скажешь, что ты — в Азии:IMG_3928.jpg

Улица перекрыта, спортсмены бегут марафон:IMG_3936.jpg

Полицейская машина:IMG_3930.jpg

Улицы:IMG_3946.jpgIMG_3945.jpg

Мечеть:IMG_3948.jpg

Англиканский собор:IMG_3970.jpg

Идем дальше, жилой квартал:IMG_3982

Что-то военное, но, похоже, заброшенное:IMG_3987

Футбольное поле:IMG_3992

Няшмяшный парк:IMG_4014

Пагода, до усрачки напичканная туристами:IMG_4054IMG_4063

Хороший способ клянчить деньги в раздевалке, где все посетители оставляют обувь:IMG_4027

Мемориальный парк:IMG_4070.jpg

Рынок:IMG_4082IMG_4084IMG_4086

Гриль-лоток:IMG_4088.jpg

Железная дорога:IMG_4119.jpg

Книжный магазин:IMG_4122.jpg

Центральная площадь — излюбленное место вечернего гуляния местных жителей:IMG_4143IMG_4145IMG_4147IMG_4149IMG_4150

Автобусная остановка:IMG_4161.jpg

Колониальная красота:IMG_4179.jpg

Мальчиковская кафешка:IMG_4192.jpg

Мост через реку:IMG_4218.jpg

Котик:IMG_4239.jpg

Парни играют во что-то прямо на тротуаре:IMG_4257.jpg

Курятник:IMG_4279.jpg

Чайнатаун:IMG_4289.jpg

Уличная торговля:IMG_4292.jpgIMG_4293.jpg

В Янгоне безусловный приоритет машин — тротуары заставлены, дороги забиты, на пешеходных переходах никто не останавливается и даже не притормаживает. Эдакая Москва 10 лет назад:-) Набережной нет — вместо неё вдоль реки грузовики и контейнеры с грузами.

Красота:IMG_4297.jpg

Почта:IMG_4323.jpg

Почтовый работник занят бумажной работой:IMG_4332.jpg

Тётечка продает птиц:IMG_4345.jpg

Многие женщины, как молодые, так и постарше, мажут лицо специальной белой краской — танакой. Краска защищает лицо от солнечных лучей и пересыхания, а также обладает восстанавливающими и освежающими свойствами. В общем, если из-за угла на тебя выскакивает чудовище — бояться не стоит — это бирманская девочка:-)

Уличная еда:IMG_4347.jpg

Ну всё, #поравалить:IMG_4377.jpg

Общие впечатления

Бирманцы — довольно приятные люди, создают впечатление аккуратных и интеллигентных. На иностранцев на улице не обращают внимания — приятно. Многие сносно говорят по-английски.

Во всех местах, где я был, безопасно днём и ночью. Полиция и военные не трогают, местные жители не агрессивны. Не знаю, так же легко ли живется местным жителям (помним о военной диктатуре), но к туристам отношение отличное.

С интернетом всё неплохо, дешевый и довольно хороший 4G, качество которого лучше, чем в City of London:-)

В Мьянме интересная письменность из кружочков. Это всё потому, что хвостом удобно рисовать кружки. Язык спокойный и не визгливый, как у тайцев.IMG_3088.jpg

В стране нет азиатской духоты, по крайне мере, в это время года. Климат больше континентальный — днём сухо и жарко, ночью холодно.

Бирма сильно превзошла мои ожидания. В очередной раз убеждаюсь, что лучшие места для путешествий — там, где мало или почти нет туристов. Чтобы посмотреть настоящую жизнь и не чувствовать себя лохом, которому все и всё впаривают, лучше поехать в Бангладеш вместо Индии, Ливан вместо Иордании, Мьянму вместо Тайланда. Говорят, что я опоздал, и приезжать сюда нужно было раньше, пока Макдональдс еще не захватил новую территорию. Не соглашусь — многие блага цивилизации тут уже появились, а массовый туризм — ещё нет.

Всем рекомендую Бирму для знакомства с Юго-Восточной Азией, пока сюда не приехали китайцы, тагиловцы и прочие туристы, без автобуса и гида путешествовать не способные. Тут охуенно.

Маршрут

Myanmar-Route

Далее: Австралия.